Nissan Motor Co. anunció una inversión global de 17 mil 590 millones de dólares durante los siguientes cinco años para acelerar la electrificación de vehículos, con lo que además generará unos tres mil nuevos empleos.
Durante la presentación de su plan integral de electrificación, la automotriz japonesa dejó ver que gastará el doble de lo que desembolsó en la década anterior para incursionar en el mercado de vehículos eléctricos, en tanto que sus rivales, incluidos Toyota y competidores como Tesla, continúan con sus planes para la producción de unidades electrificadas.
El CEO de Nissan, Makoto Uchida, comentó que El papel de las empresas para responder a las necesidades de la sociedad es cada vez más importante.
“Con Nissan Ambition 2030, impulsaremos la nueva era de la electrificación, avanzaremos en tecnologías para reducir la huella de carbono y buscaremos nuevas oportunidades de negocio. Queremos transformar a Nissan para que se convierta en una empresa sostenible que sea realmente necesaria para los clientes y la sociedad.”
Como pionera de los vehículos eléctricos (EV), Nissan ha democratizado los EV y ha invertido en la creación de infraestructuras de carga y en la gestión de la energía.
Al situar la electrificación en el centro de la estrategia a largo plazo de la compañía, Nissan Ambition 2030, la empresa pretende acelerar la electrificación de su gama de vehículos y el ritmo de innovación tecnológica con inversiones de dos billones de yenes en los próximos cinco años.
Basándose en la demanda de los clientes de una gama diversa de vehículos emocionantes, Nissan introducirá 23 nuevos modelos electrificados, incluyendo 15 nuevos vehículos eléctricos para el año fiscal 2030, a fin de lograr una mezcla de electrificación de más del 50 por ciento a nivel mundial en todas las marcas Nissan e INFINITI.
Con la introducción de 20 nuevos modelos equipados con EV y e-POWER en los próximos cinco años, Nissan pretende aumentar su mix de ventas de electrificación en los principales mercados para el año fiscal 2026, incluyendo Europa, con más del 75 por ciento de las ventas, Japón, con más del 55 por ciento, China, con más del 40 por ciento de las ventas y Estados Unidos en un 40 por ciento de las ventas de vehículos eléctricos en el año fiscal 2030.
“Estamos orgullosos de nuestra larga trayectoria de innovación y de nuestro papel en la revolución de los vehículos eléctricos. Con nuestra nueva ambición, continuamos liderando la aceleración del cambio natural hacia los vehículos eléctricos, creando una atractiva propuesta para el cliente, impulsando el entusiasmo, permitiendo su adopción y creando un mundo más limpio”, ha declarado Ashwani Gupta, Chief Operating Officer de Nissan.
La ambición de Nissan es apoyar un mayor acceso a una movilidad segura y emocionante. Para conseguirlo, Nissan seguirá evolucionando sus tecnologías de baterías de iones de litio e introducirá la tecnología sin cobalto para reducir el costo en un 65 por ciento para el año fiscal 2028.
Nissan busca lanzar un vehículo eléctrico con sus propias baterías de estado sólido (ASSB por sus siglas en inglés “all-solid-state batteries”) para el año fiscal 2028 y preparar una planta piloto en Yokohama para el año fiscal 2024.
Con la introducción de la innovadora ASSB, Nissan podrá ampliar su oferta de vehículos eléctricos en todos los segmentos y ofrecer un rendimiento más dinámico. Al reducir el tiempo de carga a un tercio, el ASSB hará que los vehículos eléctricos sean más eficientes y accesibles. Además, Nissan espera que el ASSB reduzca el costo de los paquetes de baterías a 75 dólares por kWh para el año fiscal 2028 y pretende reducirlo aún más, hasta 65 dólares por kWh, para lograr la paridad de costos entre los vehículos eléctricos y los de gasolina en el futuro.
Nissan se propone a establecer un sistema global de suministro de baterías para satisfacer la creciente demanda de vehículos por parte de los clientes y apoyar el creciente número de vehículos eléctricos en uso. En colaboración con sus socios, Nissan tiene previsto aumentar su capacidad de producción global de baterías hasta los 52 GWh en el año fiscal 2026, y hasta los 130 GWh en el año fiscal 2030.
La marca pretende ampliar la tecnología ProPILOT a más de 2.5 millones de vehículos Nissan e INFINITI para el año fiscal 2026. La compañía de igual forma seguirá desarrollando sus tecnologías de vehículos autónomos, con el objetivo de incorporar sistemas LIDAR de próxima generación en prácticamente todos los modelos nuevos para el año fiscal 2030.
Para satisfacer las diferentes necesidades de transporte de los distintos países, Nissan colaborará con los socios más adecuados para realizar nuevos servicios que permitan una movilidad más eficiente en las ciudades, así como una movilidad más sostenible en las zonas rurales.
A medida que Nissan incrementa su ritmo de innovación en movilidad, tiene la intención de contratar a más de tres mil empleados en investigación y desarrollo a nivel mundial, al tiempo que sigue mejorando su plantilla actual.
La compañía paralelamente se apoyará en la colaboración con la Alianza para permitir la eficiencia de costos y la experiencia compartida en áreas como las tecnologías neutras en carbono, la electrificación, el software y los servicios.
Más allá del plan de transformación Nissan NEXT, la empresa mantendrá su negocio a largo plazo, con un margen operativo consolidado superior al cinco por ciento.
