Por Alejandro Durán
La producción de autos ligeros en México no alcanza los niveles previos al brote de la pandemia de COVID19, pues durante diciembre pasado fueron ensamblados 212 mil 272 unidades, con lo que en todo el 2021 la cifra escaló a dos millones 979 mil 276, lo que representó una caída de -2.00 por ciento respecto al año 2020 y la cifra anual más baja desde el 2013, cuando se fabricaron dos millones 933 mil 047 autos.
En este sentido, tanto por la carencia de insumos como por los efectos que ha provocado la suspensión de actividades productivas por el coronavirus, lo cierto es que la producción de vehículos ligeros en México ya ligó cuatro años con tendencia a la baja, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
A través de un reporte, el organismo precisó que tan sólo en diciembre, se fabricaron 212 mil 272 unidades, lo que implicó una caída de 16.5 por ciento respecto a lo alcanzado en el mismo mes de 2020.
Durante todo el año pasado, entre las marcas que reportaron números negativos en materia de producción de autos ligeros destacaron General Motos, Mazda, Mercedes Benz, Stellantis (Chrysler y Fiat), Volkswagen, y JAC.
En materia de exportación de vehículos, resultó que durante diciembre de 2020 se vendieron al exterior 227 mil 465 unidades, lo que representó una caída de 17.31 por ciento a tasa anual, equivalente a 47 mil 616 unidades menos que en el mismo mes de 2020.
Aun así, en todo el año pasado, se exportaron dos millones 706 mil 980 unidades, con lo que se logró un ligero repunte de 0.94 por ciento respecto a los dos millones 681 mil 806 que se colocaron durante el 2020.
Finalmente, el INEGI informó que en diciembre de 2021, se vendieron en el mercado interno 97 mil 365 unidades, lo que representa una variación de -7.8 por ciento respecto al mismo mes de 2020. En el periodo enero-diciembre 2021 se comercializaron un millón 014 mil 680 unidades.
