Kia Corporation (Kia) presentó su estrategia de negocio hacia el año 2030, con una inversión de unos 36 mil millones de dóalres enfocados principalmente en el desarrollo de vehículos eléctricos, híbridos, conducción autónoma y robótica en donde México está considerado como un centro estratégico para la producciòn de vehìculos eléctricos.
“Con base en los avances logrados en innovación durante los últimos cinco años (incluyendo marca, vehículos eléctricos, PBVs y estrategias ESG), los vehículos eléctricos, híbridos, la conducción autónoma y la robótica serán los principales impulsores del crecimiento acelerado para Kia en los próximos años.
“Incluso en un entorno global en constante evolución, Kia responderá de manera proactiva a las condiciones cambiantes del mercado mediante estrategias diferenciadas”, señaló Ho Sung Song, presidente y CEO de Kia Corporation.
La estrategia de la compañía tiene el objetivo de alcanzar ventas globales de 4.13 millones de unidades para el año 2030 y una participación de mercado del 4.5 por ciento, en tanto que para este 2026 la marca proyecta ventas de 3.35 millones de unidades y una participación del 3.8 por ciento.
La compañía posiciona al cliente en el centro de su estrategia y, a mediano y largo plazo, planea expandir su ecosistema de movilidad con un enfoque estratégico en vehículos PBV, conducción autónoma y robótica, conectando a las personas con la infraestructura para generar mayor valor tanto para los usuarios como para la sociedad en general.
Hacia el año 2030 la marca tiene contemplado el lanzamiento de nueve nuevos modelos de combustión interna (ICE), la expansión del portafolio híbrido (HEV) a 13 modelos.
Con ello alcanzaría ventas de vehículos hóbridos por unas 690 mil unidades en 2026, con crecimiento a 1.1 millones de unidades en 2030
(hasta 1.15 millones de unidades xHEV en 2030, incluyendo HEV, EREV y PHEV)
También contempla el lanzamiento de una pickup con chasis tipo Body-on-Frame con variantes HEV y EREV hacia 2030.
En cuanto a vehículos eléctricos se contempla un portafolio de 14 modelos; 2 vehículos de pasajeros, 9 SUVs, tres modelos PBV y la introducción de una nueva generación de plataforma para vehículos eléctricos.
En el caso de los vehículos a combustión, la marca fortalecerá su portafolio con modelos clave, como los SUVs Telluride y Seltos, lanzados este año.
De manera paralela, Kia responderá a la creciente demanda de híbridos con el lanzamiento de versiones como Telluride HEV y Seltos HEV, seguidas por la introducción progresiva de nuevos modelos, como K4 HEV.
Asimismo, Kia continuará reforzando su oferta de pickups. Tras su incursión en mercados emergentes con el lanzamiento de la pickup Tasman el año pasado, la compañía planea ampliar su portafolio con una pickup de chasis tipo Body-on-Frame con variantes HEV y EREV hacia 2030, enfocada en mercados clave como Norteamérica.
A partir de este año, con el lanzamiento de Kia EV2 y Syros EV, la compañía continuará incorporando modelos eléctricos de volumen, junto con nuevas propuestas como un SUV eléctrico del segmento C y la expansión de su gama PBV, con el objetivo de ofrecer una mayor variedad de opciones a los clientes en los principales segmentos del mercado.
Asimismo, Kia está desarrollando su plataforma de nueva generación para vehículos eléctricos, con el fin de mejorar significativamente tanto el desempeño de sus productos como su competitividad en costos.
Entre las principales mejoras destacan:
- Incremento de hasta 40 por ciento en la capacidad de la batería
- Mejora del nueve por ciento en la potencia del motor
- Introducción de baterías de quinta generación, con una densidad energética hasta 15 por ciento superior
Adicionalmente, Kia planea integrar tecnologías avanzadas en toda su gama de vehículos eléctricos, incluyendo un nuevo sistema de infoentretenimiento y capacidades de conducción autónoma Nivel 2++, elevando aún más la competitividad de sus productos.
Mejora de la accesibilidad de los vehículos eléctricos
Kia también prioriza la expansión de la infraestructura de carga. A través de alianzas estratégicas con las principales redes en mercados clave —incluyendo Electrify America, IONNA e IONITY—, la compañía continuará fortaleciendo sus redes de carga ultrarrápida.
En Corea, Kia impulsará activamente la expansión de E-pit, la red de carga ultrarrápida de Hyundai Motor Group. A nivel global, la marca ha asegurado una amplia infraestructura de carga, alcanzando aproximadamente 240 mil puntos en Norteamérica, un millón en Europa y 480 mil en Corea, considerando cargadores tanto rápidos como convencionales.
Corea funcionará como el centro global de desarrollo y producción de vehículos eléctricos de Kia, fabricando modelos de todos los segmentos para su distribución a nivel internacional.
En particular, la compañía optimizará la eficiencia productiva en sus plantas EVO de Gwangmyeong y Hwaseong, fortaleciendo la competitividad en costos de los modelos eléctricos de alto volumen.
De manera paralela, Kia implementará una estrategia de producción localizada, alineada con la demanda y las condiciones regulatorias de cada región. Esto incluye la fabricación de EV2 y EV4 en Europa, EV6 y EV9 en Estados Unidos, así como modelos eléctricos adaptados a mercados emergentes —como Syros y Carens EV en India—, reforzando la resiliencia de su cadena de suministro y su capacidad de respuesta al mercado.
Kia también ofrecerá siete modelos de conversión del PV5, incluyendo Prime, Light Camper, Camper, Crew, Drop Side, Box Van y Freezer Box. Esta amplia gama permitirá desarrollar soluciones específicas para distintos usos, adaptándose a las necesidades de cada cliente. Tanto los modelos base como las versiones de conversión se introducirán de manera progresiva en mercados globales como Europa, Corea, Asia-Pacífico y Medio Oriente a partir de este año.
En materia de manufactura, Kia operará la planta EVO de Hwaseong como una instalación dedicada a la producción de vehículos PBV. Mediante la integración de centros de conversión cercanos y la colaboración con socios globales especializados, la compañía podrá responder de forma flexible a una amplia variedad de requerimientos del mercado de vehículos comerciales ligeros.
Asimismo, Kia ofrecerá soluciones integrales B2B, que incluyen aplicaciones optimizadas basadas en un sistema de infoentretenimiento (IVI) con pantalla de 12.9 pulgadas, un sistema de gestión de flotas (FMS) que permite el monitoreo en tiempo real de los vehículos, así como una plataforma de facturación unificada que integra financiamiento, mantenimiento, seguros y servicios de carga.
En el corto plazo, Kia mitigará la transición hacia la electrificación mediante la expansión de su portafolio híbrido y el fortalecimiento de la flexibilidad en su suministro, apoyándose en tres centros de producción clave ubicados en México, Corea y Eslovaquia. Además, incrementará la participación del canal de flotillas para alinearse con las tendencias del mercado.
